AUTEL MaxiSys MS908 PRO (Deutsch) Kfz Werkstatttester mit Flash Funktionen

AUTEL MaxiSys MS908 PRO incl. 2 Jahren Updates - Die Revolution in der Fahrzeugdiagnose

SCHNELL - INTELLIGENT - MOBIL - LEISTUNGSSTARK

 Als Autel das MaxiDAS Diagnosegerät zum ersten mal auf den Markt brachte, war das ein sehr schönes Tool, so dass viele Menschen wünschten, dass sie nie etwas anderes gekauft hätten.

Entwickelt mit der DNA der Autel Diagnose-Familie, wird jetzt die neue MaxiSys MS908 PRO Generation gebaut, um viele der Qualitäten des renommierten MaxiDAS DS708 Testers mit extrem einfacher Bedienung und leistungsstarker Diagnosefähigkeit anzubieten. Darüber hinaus hat die MaxiSys Serie noch mehr Fähigkeiten bekommen.

Mit Hilfe eines A9 Quad-Core 1.40GHz Prozessors, mit dem 50% Geschwindigkeitszuwachs gegenüber Konkurrenzprodukten erreicht wird, mit einem 9,7"-LED-Display mit kapazitiven Touchscreen mit einer Auflösung von 1.024x768 Pixel, der auf dem revolutionären Multitask-fähigen Android-Betriebssystem basiert, und mit der bestmöglichen Abdeckung der OEM-Diagnose, ist die MaxiSys Gerätefamilie die perfekte Diagnoselösung für Kfz-Werkstätte und Kfz-Mechaniker, die einzigartige Technologien verlangen für schnelle und qualitative Reparaturen und Service.

Das Autel MaxiSys MS908 PRO Gerät ist das erste Multimarken Gerät, das direkten Online-Zugang zu den Servern von BMW und Mercedes hat. Dadurch ist es mit dem Gerät möglich die Online Codierung und Programmierung von Steuergeräten bei diesen Marken durchzufüheren, so wie in der Fachwerkstatt von BMW oder Mercedes. Das ermöglich folgende Funktionen:

• Tauch von Steuergeräten, 
• Software von Steuergeräten aktualisieren
• Komfortsysteme nachrüsten (Videokameras, Beleuchtung, Multimedia etc.)
• Vorhandene aber ab Werk nicht aktivierte Komfortfunktionen freischalten oder anpassen
• Beseitigung von Problemen, die durch Steuergerätesoftware verursacht werden (z.B. hartes Scahlten der Getriebe, unruhiges Laufen des Motors etc..)

Eine vollständige Produktbeschreibung finden Sie hier.

Unterstützte Fahrzeugmarken:

Europäische: Abarth, Alfa Romeo, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Citroen, Dacia, FIAT, Ford Europe, Jaguar, Lancia, Land Rover, Maserati, Maybach, Mini, Mercedes Benz, Opel, Peugeot, Porsche, enault, SAAB, Seat, Skoda, SMART, Sprinter, Vauxhall, Volkswagen, Volvo

Asiatische: Acura, Daewoo, Honda, Holden, Hyundai, Isuzu, Infiniti, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Scion, Subaru, Suzuki, Toyota

USA: Chrysler (USA only), Ford USA, GM

Lieferumfang

• AUTEL MaxiSys MS908S PRO Diagnosegerät (Europäische, Asiatische und USA Fahrzeugmarken)
• Drahtloses Diagnoseinterface
• J2534 PassThru Unterstützung
• OBD Adapter-Stecker für ältere BMW, Toyota, Mazda, Mitsubishi, Hyundai, Honda, Nissan, GM, Daewoo, Kia, Mercedes, Fiat, VAG, PSA
• Netzteil
• Software und Dokumentation auf CD
• Gedrucktes Handbuch in Englisch
• Handbuch in Deutsch als PDF Dokument
• Kunststoff-Koffer
• 24 Monate kostenlose Updates direkt vom Gerät über den Server des Herstellers. Eine Verlängerung kann über uns oder direkt den Hersteller bezogen werden.
• Das Gerät wird von uns standardmäßig mit Spachen Deutsch und Englisch geliefert. Falls Sie andere Sprachen wünschen, dann wenden Sie sich bitte an uns vor dem Kauf.

Technische Daten

• Betriebssystem: Android 4.0 Ice Cream Sandwich
• Prozessor: Samsung Exynos Quad-Core Prozessor 1.4Ghz
• Speicher: 2 GB RAM & 32 GB SSD Festplatte
• Display: 9.7" LED kapazitive Touch Display mit 1024x768 Pixel Auflösung
• Kamera: 5.0 Megapixel mit Blitzlicht
• Sensoren: Beschleunigungssensor, Umgebungslichtsensor
• Audio Ein-/Ausgänge: Mikrofon, 2 Lautsprecher, 3.5mm Audio-Ausgang,
• Betriebsspannung: 12V (9-24V)
• Leistungsaufnahme: 6.5 Watt
• Betriebstemperatur: -10°C bis +55°C
• Aufbewahrungstemperatur:  -20°C bis +70°C
• Größe (BxHxT): 300x220x50mm
• Gewicht: Netto 1.42kg, MaxiSys MS908 Pro Brutto 8.05kg
• Protokolle: ISO9141-2, ISO14230-2, ISO15765-4, K/L Line, Blinkcodes, SAE J1850 VPW, SAE J1850 PWM, CAN ISO 11898, HS, MS, LS und SW CAN, GM UART, UART Echo Byte Protokoll, Honda Diag-H Protokoll, TP2.0, TP1.6, SAE J1939, SAE J1708, Fault-Tollerant CAN etc.