Auf vielfache Nachfrage bieten wir jetzt auch ein Diagnosesystem für Opel Fahrzeuge an: den AutoScannerCAN für Opel der Baujahre 1987 bis heute. Das System bietet alles was man bei der Reparatur und Wartung der Opel Fahrzeuge benötigt: Fehlercodes aus allen Steuergeräten auslesen und löschen, Wartungsintervalle zurücksetzen, Stellgliedtests durführen, Codeiren, Programmieren und viel mehr. Ein anspruchsvolles Diagnosewerkzeug für Werkstätten und Opel-Schrauber. Lieferumfang: AutoScannerCAN - USB Diagnoseadapter USB Kabel Werkstattkoffer Lizensierte Software und Dokumentation auf CD Kostenlose Firmwareupdates für das Interface Kostenlose Softwareupdates 12 Monate ab der Erstaktivierung des Gerätes Kostenlosen Support Adapterkabel für ältere OPEL Fahrzeuge (gegen Aufpreis, bitte wählen) Eine vollständige Produktbeschreibung, Funktionsumfang und technische Daten sind hier.

UniCarScan USB UCSI-1001 ist eine Neuentwicklung von WGSoft.de und ist Nachfolger von ElmCan-II USB. Es ist ein vollständiges OBD-2 Diagnosesystem, dass aus einem OBD2/EOBD Interface und Diagnosesoftware besteht. Das neue Interface enthält den neuen von uns entwickelten UCS-1000 Interpreter-Chip, dass alle OBD-2 Diagnoseprotokolle unterstütz und ist updatefähig. Die neue Firmware wird bei Bedarf direkt aus der ScanMaster Software aktualisiert. Sie bleiben also sowie mit Software auch Firmware immer auf dem neusten Stand der Technik. Die ScanMaster Software gehört natürlich auch zu dem Lieferumfang und hier bekommen Sie kostenlose Updates und Support. Neben dem vollständigen OBD-2 Diagnoseumfang, bietet unser System bereits die Möglichkeit auch die Fehlercodes bei älteren Opel und Alfa Romeo Fahrzeugen auszulesen und zu löschen. Da jetzt nicht nur Software, sondern auch die Firmware von uns entwickelt wird, werden wir schon bald viele neuen Funktionen für die herstellerspezifische Diagnose anbieten. Und als "Premium" Ausstattug gehört zu dem Lieferumfang auch die "UniCarScan for BMW" Software, die es eine erweiterte Diagnose bei allen BMW Fahrzeugen ab ca. 1996 ermöglicht. Speziell für das neue Diagnosesystem wurde eine eigene Homepage eingerichtet. Dort finden Sie alle Informationen rund um das System, wie Online-Hilfe, FAQs, Anleitungen etc. Die Kunden bekommen Zugang zu dem internen Kundenbereich, wo sie die Updates und spezielle Informationen bekommen können. Unterstützte OBD-2/EOBD Protokolle: ISO9141-2, KWP2000 slow init, KWP2000 fast init, J1850 PWM, J1850 VPWM, CAN 11bit/250kB, CAN 11bit/500kB, CAN 29bit/250kB, CAN 29bit/500kB Unterstützte BMW Protokolle: DS2, KWP2000*, KWP2000, BMW-FAST, D-CAN/KWP, D-CAN/UDS   Lieferumfang: UniCarScan USB Diagnoseadapter (UCSI-1001) USB Kabel (1,5 m) Werkstattkoffer, mit passgenauen Schaumstoffeinlagen Software und Dokumentation ScanMaster-UniCarScan Vollversion UniCarScan für BMW Software Vollversion (Standard Edition) Kostenlose Firmwareupdates für das Interface Kostenlose Softwareupdates Kostenloser Support 5 Jahre Garantie (auf UCSI-1001) Unterstützte Betriebssysteme: Windows XP, 2003, Vista, 7, 8, 8.1, 10 (32 und 64bit) Sprache: Deutsch, Englisch, Tschechisch, Dänisch, Spanisch, Französisch, Kroatisch, Ungarisch, Italienisch, Polnisch, Serbisch, Türkisch Mehr Informationen über das Interface und die Software finden Sie auf der UniCarScan Homepage. UniCarScan unterstützt die herstellerspezifische Diagnose der BMW Fahrzeuge. Bitte lesen Sie die FAQs um die genauen Informatione zu erhalten.

Die MaxiService EBS301 Gerät ist ein Elektrische-Park-Bremse (EPB) Service-Tool, das speziell für professionelle und sichere Austausch von Bremsbelägen bei einer wachsenden Anzahl von modernen Fahrzeugen entwickelt wurde. Anschluss an das Fahrzeug erfolgt über die OBDII Buchse. Dieses Tool verbindet sich automatisch mit dem Steuergerät. Das Lösen der Bremsanlage erfolgt aus Sicherheitsgründen per Extra Knopfdruck. Es beseitig die Bedürfnisse auf die teure Original Diagnosesysteme zurückzugreifen, um die Arbeit an elektronischen Systemen zu erledigen. Das Werkzeug bietet eine Zeitersparnis und ist ein Geld-Macher! Und das ist noch nicht alles - das Gerät ist ein vollfunktionales OBD-2 Diagnosegerät, wie AL519. Also 2in1!!! Umfangreiche Markenabdeckung Öffnet und schließt die Bremsbeläge Liest und löscht EPB/SBC Fehlercodes Schaltet die ECU und Bremse Warnlicht aus Diagnose der EPB/SBC Bremssattel-Funktionalität Setzt die Bremsbelagstärke bei Audi A8 zurück 100% OBDII / EOBD Abdeckung Step-by-step Anweisungen zum Zurücksetzen Mit intuitiver Navigation extrem einfach zu bedienen Kristallklares TFT-Farbdisplay Sehr zuverlässig und ergonomisches Design Ein Jahr kostenlose Online-Software-Updates Robustes Gehäuse mit Gummischutz Micro-SD Speicherkarte für Datensicherung und Software-Update Unterstützte Protokolle ISO9141-2, KWP2000 slow init, KWP2000 fast init, PWM, VPWM, CAN 11bit/250kB, CAN 11bit/500kB, CAN 29bit/250kB, CAN 29bit/500kB Alle herstellerspezifische Protokolle von u.g. Fahrzeugmarken Unterstützte Fahrzeuge Bremse rücksetzen bei: Citroen, Peugeot, BMW, Renault, Ford, VW/Audi, Opel, Toyota, Land Rover, Jaguar, GM, Daewoo, Benz, Sprinter, Smart, Chrysler, Volvo OBD-2 Diagnose: Alle US PKWs ab 1996, Europäische Benzin PKWs ab 2001 und Diesel ab 2004 unabhängig von Marke und Modell Lieferumfang EBS301 Service-/Diagnosegerät OBD-2 Verbindungskabel USB Kabel für Firmware Updates MicroCD Speicher-Karte Software und Dokumentation auf CD Gedrucktes Handbuch (Englisch) Nylon Trage- und Aufbewahrungstasche 12 Monate Ab dem 09.08.2016 dauerhaft kostenlose Updates über die Homepage des Herstellers Mehrsprachig (z.Z. Deutsch, Englisch, Spanisch, Französisch, Niederländisch etc.). Falls andere als Deutsch Sprache gewünscht, dann bitte bei der Bestellung angeben. Sonst wird das Gerät standardmäßig mit deutscher Sprache geliefert. Bedienungs- und Inbetriebnahmeanleitungen in Deutsch (als PDF Dokument) Technische Daten Display: TFT Farbdisplay (320 x 240 dpi) Arbeitstemperatur der Umgebung: 0 bis 60°C Aufbewahrungstemperatur: -20 bis 70°C Externe Stromversorgung: 8.0 bis 18.0 V Spannung von der Fahrzeugbatterie Gewicht: 0.28kg ohne Kabel oder 0.48 kg mit Kabel Größe LxBxH: 199 x 104,5 x 37,5 mm

Das Autel MOT Pro EU908 Diagnosegerät bietet eine neue Ebene für den professionellen Anwender und einem Preis, dass andere Werkzeuge einfach nicht mithalten können. Das Autel MOT Pro hat viele Software-Features wie das führende AUTEL MaxiDAS DS708 Gerät und eine Abdeckung mehr als 40 Fahrzeugmarken mit Diagnose der häufigsten Module wie Motor, Getriebe, ABS, Airbag, elektronische Parkbremse, TPMS, einige Lenkung Sensoren, Klimaanlage, Audo und andere. Darüber hinaus ist das MOT Pro bestens für Service-Reset und Arbeiten an Elektrischen-Park-Bremse (EPB) geeignet. Achtung: Die Fa. Autel hat nachgelegt und alle von uns ab dem 12.08.2013 gelieferte EU908 Geräte haben noch mehr Funktionsumfang. Dazu gehören (zusätzlich zu den unten aufgeführten): Echtzeitdaten (Live-Data) für alle Steuergeräte DPF (Diesel-Partikel-Filter) Regeneration Extra Funktionen für ABS/Airbag Lenkwinkelsensor anlernen Ab dem 09.08.2016 sind die kostenlose Updates nicht mehr auf ein Jahr begrenzt. Zugang zu den Updates ist jetzt dauerhaft kostenlos für alle unseren MOT Pro EU908 Kunden. Die TPMS Funktionen, die wenig nützlich war, wurde jetzt durch die mehr gefragte Funktion zum Anlernen der Batterie ersetzt. Somit können die neuen Batterien nach dem Wechseln registriert werden. Unterstützte Fahrzeugmarken: Allgemein: OBD-II / EOBD Europäische: Abarth, Alfa Romeo, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Citroen, Dacia, FIAT, Ford Europe, Jaguar, Lancia, Land Rover, Maserati, Maybach, Mini, Mercedes Benz, Opel, Peugeot, Renault, SAAB, Seat, Skoda, SMART, Sprinter, Vauxhall, Volkswagen, Volvo Asiatische: Acura, Daewoo, Honda, Holden, Hyundai, Isuzu, Infiniti, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Scion, Subaru, Suzuki, Toyota USA: Chrysler (USA only), Ford USA, GM Arbeitet mit allen OBDII konformer Fahrzeugen Liest und löscht Fehlercodes Farb-Bildschirm Mehrsprachig (Es wird mit deutscher Sprache geliefert. Falls eine andere Sprache gewünscht wird, dann bille nach dem Kauf mitteilen.) Software Aktualisierung im Internet Liest Vehicle Information Eingebaute OBDII DTC Datenbank zum Nachschlagen Liest Allgemeine und Herstellerspezifische Fehlercodes Liest Freeze Frame Daten Ausdrucken der Daten über PC Zeigt O2 Sensor Daten Diagnose der Motorsteuerung Diagnose der Getriebe Diagnose Anti-Blockier-System (ABS) Diagnose Airbag (SRS) Elektronische Parkbremse (EPB) Öl- / Service-Reset Kalibrierung des Lenkwinkelsensors Registrieren (Anlernen) der Fahrzeugbatterie Diagnose Klimaanlage und viel mehr... Lieferumfang MOT Pro Diagnosegerät (Europäische, Asiatische und USA Fahrzeugmarken) OBD-2 Verbindungskabel USB Kabel für Firmware Updates SD Speicher-Karte Software und Dokumentation auf CD Gedrucktes Handbuch (Englisch) Handbuch in Deutsch (als PDF Dokument) Kunststoff-Koffer 12 Monate Ab dem 09.08.2016 dauerhaft kostenlose Updates über die Homepage des Herstellers Technische Daten Display: TFT Farbdisplay (320 x 240 dpi) Arbeitstemperatur der Umgebung: 0 bis 60°C Aufbewahrungstemperatur: -20 bis 70°C Externe Stromversorgung: 8.0 bis 18.0 V Spannung von der Fahrzeugbatterie Gewicht: 0.28kg ohne Kabel oder 0.48 kg mit Kabel Größe LxBxH: 212 x 110,5 x 37,5 mm

Ausgestattet mit der einzigartigen, patentierten "One-Click-I/M Readiness" Taste, TFT-Farbdisplay und eingebautem Lautsprecher ist das AutoLink AL319 Diagnosegerät wirklich die ultimative Leichtigkeit und Erschwinglichkeit und ermöglicht Benutzern kleine Reparaturen und Prüfungen unterwegs dierekt auf der Straße durchguführen und die Fehlercodes zu löschen, die das Fahrverhalten beeinträchtigen. Funktioniert bei allen US PKWs ab 1996, Europäischen Benzin PKWs ab 2001 und Diesel ab 2004. Auch bei allen aktuellen Fahrzeugen. Bietet das einzigartige, patentierte One-Click-I/M Readiness Taste für schnelle AU-Bereitschaft und Fahrzyklus Überprüfung Helle Farbe kodiert LEDs und eingebauten Lautsprecher bieten sowohl visuelle und akustische Anzeige für Bereitschaft Überprüfung Holt die generische (P0, P2, P3 und U0), herstellerspezifische (P1, P3 und U1) und schwebende Fehlercodes Schaltet Motorkontrolleuchte aus (MIL), löscht Fehlercodes und stellt Status-Monitoren zurück Zeigt Fehlercodes incl. Beschreibung in Klartext auf dem TFT-Farbdisplay an Zeigt Freeze-Frame-Daten Zeigt I/M Bereitschaft Status (Emissionen) Zeigt Echtzeitdaten des Motorsteuergerätes Ruft Fahrzeuginformationen ab (VIN, CIN und CVN) Mehrsprachiges Menü und Fehlercodes Definitionen (Deutsch, Englisch und Französisch) Extrem einfach zu bedienen und sehr zuverlässig Per Internet aktualisierbar und erweiterbar Unterstützte Protokolle ISO9141-2, KWP2000 slow init, KWP2000 fast init, PWM, VPWM, CAN 11bit/250kB, CAN 11bit/500kB, CAN 29bit/250kB, CAN 29bit/500kB Unterstützte Fahrzeuge Alle US PKWs ab 1996, Europäische Benzin PKWs ab 2001 und Diesel ab 2004 unabhängig von Marke und Modell Lieferumfang AL319 Diagnosegerät (Deusch + Englisch) USB Kabel für Firmware Updates Gedrucktes Handbuch (Englisch) Handbuch in Deutsch (als PDF Dokument) Technische Daten Display: TFT Farbdisplay (220 x 176 dpi) Arbeitstemperatur der Umgebung: 0 bis 60°C Aufbewahrungstemperatur: -20 bis 70°C Externe Stromversorgung: 8.0 bis 18.0 V Spannung von der Fahrzeugbatterie Gewicht: 0.18kg ohne Kabel oder 0.21 kg mit Kabel Größe LxBxH: 117 x 72 x 18 mm

MotoLink OBD Adapter ist einen Diagnoseadapter, mit dem Sie Ihr Harley-Davidson Motorrad leicht selbst diagnostizieren können und schauen was bei dem nicht in Ordnung ist. MotoLink macht aus Ihrem Smartphone ein leistungsfähiges Diagnosegerät. Sie können die Systeme Ihres Motorrades scannen und nach Fehlercodes suchen. Sie können alle Systeme gleichzeitig oder einzeln überprüfen. Klicken Sie einfach auf ein System mit Fehlercodes, um die detaillierten Beschreibungen anzuzeigen. Sie können dann die Fehlercodes löschen oder die Berichte speichern, um sie dem Mechaniker zu zeigen oder per E-Mail zu versenden. Sie können sehr einfach die Fahrgestellnummer Ihres Harley-Davidson Motorrades und die Identifikationsdaten von Steuergeräten abrufen. Sehen Sie sich verschiedene Parameter Ihres Motorrades live an oder verwenden Sie ein virtuelles Dashboard! Vorteile Mit dem kleinen Adapter können Sie während der gesamten Lebensdauer Ihres Motorrades Tausende von Euros einsparen.  Sparen Sie Zeit und Geld bei unnötigen Ladenbesuchen, wenn die Kontrollleuchte leuchtet.  Erfahren Sie, wann Sie Ihren Mechaniker mit den Echtzeitdaten des kabellosen MotoLink-Adapters aufsuchen müssen.  KOSTENLOSE APP für iPhone und Android-Smartphones.  Funktioniert auf den meisten älteren und jüngsten Harley-Davidson-Motorrädern.  Funktionsumfang Mit dem MotoLink Adapter können Sie:  Fehlercodes und Zustände mit detaillierten Beschreibungen auslesen Fehlercodes löschen Echtzeitdaten von allen Steuergeräten live anschauen Steuergeräte Informationen abrufen und mehr.  MotoLink wurde entwickelt, um Ihnen zu helfen, den technischen Zustand Ihres Motorrades zu überwachen und in einem Topform zu behalten.   WICHTIGER HINWEIS: ÜBERPRÜFEN SIE DIE KOMPATIBILITÄT mit Ihrem Motorrad, bevor Sie es kaufen.  Unterstützte Harley-Davidson Modelle Der 6-polige Adapter funktioniert mit den meisten Harley-Davidson CAN Bus Modellen mit 6-poliger OBD Diagnosebuchse (DLCs). Die Kompatibilitätsliste kann unten als PDF Dokument heruntergeladen werden. Die durch Chiptuning modifizierten Steuergeräte können nich kompatibel sein. Unterstützte Steuergeräte Folgende Steuergeräte werden von dem MotoLink Adapter unterstützt: Motorsteuerung: Delphi® HD-LAN  Karosserie: Delphi® HD-LAN  Kombiinstrument: SPD-HD-LAN Lenker-Steuergerät: HD-LAN  ABS: Brembo Bosch® Typ 1 HD-LAN ABS: Brembo Bosch® Typ 2 HD-LAN Radio: HD-LAN  Hinweis: Nicht alle Systeme sind auf allen Motorrädern installiert. Lieferumfang Diagnoseadapter  Kostenlose MotoLink App für Android und iPhone (Mehrsprachig incl. Deutsch) Gedruckte Kurzanleitung (Mehrsprachig incl. Deutsch) Technischer Support  Kostenlose Updates

AUTEL MaxiSys MS908 S incl. 2 Jahren Updates - Die Revolution in der Fahrzeugdiagnose SCHNELL - INTELLIGENT - MOBIL - LEISTUNGSSTARK  Als Autel das MaxiDAS Diagnosegerät zum ersten mal auf den Markt brachte, war das ein sehr schönes Tool, so dass viele Menschen wünschten, dass sie nie etwas anderes gekauft hätten. Entwickelt mit der DNA der Autel Diagnose-Familie, wird jetzt die neue MaxiSys MS908 S Generation gebaut, um viele der Qualitäten des renommierten MaxiDAS DS708 Testers mit extrem einfacher Bedienung und leistungsstarker Diagnosefähigkeit anzubieten. Darüber hinaus hat die MaxiSys Serie noch mehr Fähigkeiten bekommen. Mit Hilfe eines A9 Quad-Core 1.40GHz Prozessors, mit dem 50% Geschwindigkeitszuwachs gegenüber Konkurrenzprodukten erreicht wird, mit einem 9,7"-LED-Display mit kapazitiven Touchscreen mit einer Auflösung von 1.024x768 Pixel, der auf dem revolutionären Multitask-fähigen Android-Betriebssystem basiert, und mit der bestmöglichen Abdeckung der OEM-Diagnose, ist die MaxiSys Gerätefamilie die perfekte Diagnoselösung für Kfz-Werkstätte und Kfz-Mechaniker, die einzigartige Technologien verlangen für schnelle und qualitative Reparaturen und Service.   Eine vollständige Produktbeschreibung finden Sie hier.   Unterstützte Fahrzeugmarken: Europäische: Abarth, Alfa Romeo, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Citroen, Dacia, FIAT, Ford Europe, Jaguar, Lancia, Land Rover, Maserati, Maybach, Mini, Mercedes Benz, Opel, Peugeot, Porsche, enault, SAAB, Seat, Skoda, SMART, Sprinter, Vauxhall, Volkswagen, Volvo Asiatische: Acura, Daewoo, Honda, Holden, Hyundai, Isuzu, Infiniti, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Scion, Subaru, Suzuki, Toyota USA: Chrysler (USA only), Ford USA, GM Lieferumfang AUTEL MaxiSys MS908S Diagnosegerät (Europäische, Asiatische und USA Fahrzeugmarken) Drahtloses Diagnoseinterface OBD Adapter-Stecker für ältere BMW, Toyota, Mazda, Mitsubishi, Hyundai, Honda, Nissan, GM, Daewoo, Kia, Mercedes, Fiat, VAG, PSA Netzteil Software und Dokumentation auf CD Gedrucktes Handbuch in Englisch Handbuch in Deutsch als PDF Dokument Kunststoff-Koffer 24 Monate kostenlose Updates direkt vom Gerät über den Server des Herstellers. Eine Verlängerung kann über uns oder direkt den Hersteller bezogen werden. Das Gerät wird von uns standardmäßig mit Spachen Deutsch und Englisch geliefert. Falls Sie andere Sprachen wünschen, dann wenden Sie sich bitte an uns vor dem Kauf. Technische Daten Betriebssystem: Android 4.0 Ice Cream Sandwich Prozessor: Samsung Exynos Quad-Core Prozessor 1.4Ghz Speicher: 2 GB RAM & 32 GB SSD Festplatte Display: 9.7" LED kapazitive Touch Display mit 1024x768 Pixel Auflösung Kamera: 5.0 Megapixel mit Blitzlicht Sensoren: Beschleunigungssensor, Umgebungslichtsensor Audio Ein-/Ausgänge: Mikrofon, 2 Lautsprecher, 3.5mm Audio-Ausgang, Betriebsspannung: 12V (9-24V) Leistungsaufnahme: 6.5 Watt Betriebstemperatur: -10°C bis +55°C Aufbewahrungstemperatur:  -20°C bis +70°C Größe (BxHxT): 300x220x50mm Gewicht: Netto 1.42kg, MaxiSys MS908 Brutto 8.65kg, MaxiSys MS908 Pro Brutto 8.05kg Protokolle: ISO9141-2, ISO14230-2, ISO15765-4, K/L Line, Blinkcodes, SAE J1850 VPW, SAE J1850 PWM, CAN ISO 11898, HS, MS, LS und SW CAN, GM UART, UART Echo Byte Protokoll, Honda Diag-H Protokoll, TP2.0, TP1.6, SAE J1939, SAE J1708, Fault-Tollerant CAN etc.

  AUTEL MaxiSys MS908 PRO incl. 2 Jahren Updates - Die Revolution in der Fahrzeugdiagnose SCHNELL - INTELLIGENT - MOBIL - LEISTUNGSSTARK  Als Autel das MaxiDAS Diagnosegerät zum ersten mal auf den Markt brachte, war das ein sehr schönes Tool, so dass viele Menschen wünschten, dass sie nie etwas anderes gekauft hätten. Entwickelt mit der DNA der Autel Diagnose-Familie, wird jetzt die neue MaxiSys MS908 PRO Generation gebaut, um viele der Qualitäten des renommierten MaxiDAS DS708 Testers mit extrem einfacher Bedienung und leistungsstarker Diagnosefähigkeit anzubieten. Darüber hinaus hat die MaxiSys Serie noch mehr Fähigkeiten bekommen. Mit Hilfe eines A9 Quad-Core 1.40GHz Prozessors, mit dem 50% Geschwindigkeitszuwachs gegenüber Konkurrenzprodukten erreicht wird, mit einem 9,7"-LED-Display mit kapazitiven Touchscreen mit einer Auflösung von 1.024x768 Pixel, der auf dem revolutionären Multitask-fähigen Android-Betriebssystem basiert, und mit der bestmöglichen Abdeckung der OEM-Diagnose, ist die MaxiSys Gerätefamilie die perfekte Diagnoselösung für Kfz-Werkstätte und Kfz-Mechaniker, die einzigartige Technologien verlangen für schnelle und qualitative Reparaturen und Service. Das Autel MaxiSys MS908 PRO Gerät ist das erste Multimarken Gerät, das direkten Online-Zugang zu den Servern von BMW und Mercedes hat. Dadurch ist es mit dem Gerät möglich die Online Codierung und Programmierung von Steuergeräten bei diesen Marken durchzufüheren, so wie in der Fachwerkstatt von BMW oder Mercedes. Das ermöglich folgende Funktionen: Tauch von Steuergeräten,  Software von Steuergeräten aktualisieren Komfortsysteme nachrüsten (Videokameras, Beleuchtung, Multimedia etc.) Vorhandene aber ab Werk nicht aktivierte Komfortfunktionen freischalten oder anpassen Beseitigung von Problemen, die durch Steuergerätesoftware verursacht werden (z.B. hartes Scahlten der Getriebe, unruhiges Laufen des Motors etc..)   Eine vollständige Produktbeschreibung finden Sie hier.   Unterstützte Fahrzeugmarken: Europäische: Abarth, Alfa Romeo, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Citroen, Dacia, FIAT, Ford Europe, Jaguar, Lancia, Land Rover, Maserati, Maybach, Mini, Mercedes Benz, Opel, Peugeot, Porsche, enault, SAAB, Seat, Skoda, SMART, Sprinter, Vauxhall, Volkswagen, Volvo Asiatische: Acura, Daewoo, Honda, Holden, Hyundai, Isuzu, Infiniti, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Scion, Subaru, Suzuki, Toyota USA: Chrysler (USA only), Ford USA, GM Lieferumfang AUTEL MaxiSys MS908S PRO Diagnosegerät (Europäische, Asiatische und USA Fahrzeugmarken) Drahtloses Diagnoseinterface J2534 PassThru Unterstützung OBD Adapter-Stecker für ältere BMW, Toyota, Mazda, Mitsubishi, Hyundai, Honda, Nissan, GM, Daewoo, Kia, Mercedes, Fiat, VAG, PSA Netzteil Software und Dokumentation auf CD Gedrucktes Handbuch in Englisch Handbuch in Deutsch als PDF Dokument Kunststoff-Koffer 24 Monate kostenlose Updates direkt vom Gerät über den Server des Herstellers. Eine Verlängerung kann über uns oder direkt den Hersteller bezogen werden. Das Gerät wird von uns standardmäßig mit Spachen Deutsch und Englisch geliefert. Falls Sie andere Sprachen wünschen, dann wenden Sie sich bitte an uns vor dem Kauf. Technische Daten Betriebssystem: Android 4.0 Ice Cream Sandwich Prozessor: Samsung Exynos Quad-Core Prozessor 1.4Ghz Speicher: 2 GB RAM & 32 GB SSD Festplatte Display: 9.7" LED kapazitive Touch Display mit 1024x768 Pixel Auflösung Kamera: 5.0 Megapixel mit Blitzlicht Sensoren: Beschleunigungssensor, Umgebungslichtsensor Audio Ein-/Ausgänge: Mikrofon, 2 Lautsprecher, 3.5mm Audio-Ausgang, Betriebsspannung: 12V (9-24V) Leistungsaufnahme: 6.5 Watt Betriebstemperatur: -10°C bis +55°C Aufbewahrungstemperatur:  -20°C bis +70°C Größe (BxHxT): 300x220x50mm Gewicht: Netto 1.42kg, MaxiSys MS908 Pro Brutto 8.05kg Protokolle: ISO9141-2, ISO14230-2, ISO15765-4, K/L Line, Blinkcodes, SAE J1850 VPW, SAE J1850 PWM, CAN ISO 11898, HS, MS, LS und SW CAN, GM UART, UART Echo Byte Protokoll, Honda Diag-H Protokoll, TP2.0, TP1.6, SAE J1939, SAE J1708, Fault-Tollerant CAN etc.

Das Autel MaxiScope MP408 ist ein PC-basiertes 4-Kanal-Oszilloskop zum Einsatz bei der Kfz-Diagnose. Es funktioniert in Verbindung mit einem PC oder MaxiSys MS905/MS908 Tablet, welcher in ein leistungsfähiges Diagnose-Tool verwandelt wird und bietet Ihnen einen Einblick in das Innenleben der elektronischen Schaltungen des Fahrzeugs. Mit dem benutzerfreundlichen Design der Benutzeroberfläche kombiniert mit den unvergleichlichen Hardware-Spezifikationen, ist der MP408-System in der Lage, nahezu alle elektrischen und elektronischen Komponenten und Schaltungen in allen modernen Fahrzeugen zu messen und zu testen. Die Stromversorgung des MaxiScope MP408 Module kommt direkt aus dem USB-Port des angeschlossenen PC, so dass das System sehr vielseitig und tragbar zu bedienen ist. Einfache Ein-Klick Einstellung der Spannungsskala und Zeitbasis Funktioniert mit allen Marken und Modelle von modernen Fahrzeugen Kompatibel mit LIN, CAN und FlexRay Datenbus Liest und zeigt elektrische Signale in hoher Auflösung Ermöglicht die manuelle Bearbeitung von Messparameteranzeige Aufnahme und Wiedergabe von Daten Farbkodiertes 4-Kanal-Bedienfeld Intuitive Benutzeroberfläche zeichnet sich durch einfache Triggerpunkteinstellung und Echtzeitskala Info-Anzeige Direkte Stromversorgung über USB-Anschluss Kostenloses Online-Software-Updates über das Internet Tragbares Design im robusten Gehäuse und Gummischutzhülle Technische Daten Vertikale Auflösung: 12 Bit Kanäle: 4 Bandbreite: 20MHz Genauigkeit: 1% Empfindlichkeit: 10 mV/div bis 20 V/div PC-Schnittstelle: USB 2.0 - Kabel im Lieferumfang enthalten Stromversorgung: über USB-Anschluss Eingangsbereiche (Endwert): von ± 50mV bis ± 100 V, 11 Bereiche Eingangsimpedanz: 1MΩ parallel zu 22pF Eingangsart: BNC-Stecker Eingangskopplung: Software wählbare AC / DC Überlastschutz: ± 200 V auf einzelne Eingänge Pufferspeicher: 32M Wellenformpuffer: bis zu 1000 Wellenformen Bereichen der Zeitbasis: 100ns/div bis 1000s/div Betriebstemperaturbereich: 0°C bis 50°C (15°C bis 40°C für die angegebene Genauigkeit) Lagertemperaturbereich: -20°C bis +60°C Lagerung Luftfeuchtigkeit: 5% bis 95% RH, nicht kondensierend Abmessungen 190x115x38mm Gewicht: <0,5 kg Maximale Abtastrate (Single Shot): Beim Verwenden von 1 oder 2 Kanäle 80ms/s Beim Verwenden von 3 oder 4 Kanäle 20ms/s Lieferumfang 1x Compact Disk (CD) 1x 1.5m USB-Kabel 4x 3m Abgeschirmte Messleitungen 1x Zündkabel Klemme 1x 2-Pin Unterbrechungskabel 2x Dämpfungsglied 20:1 1x Großer Krokodilklemme-Set 1x Kleiner Krokodilklemme-Set 1x Mess-Nadel Set 1x Multimeter-Sonden Set

iCarsoft i910 Tester ist ein neues Fahrzeugdiagnosegerät. Entwickelt speziell für die Hobby-Benutzer und die Servicetechniker aus kleinen Kfz-Werkstätten. Dieses Produkt hat ein LCD-Farbdisplay und einfache Menüführung. Es unterstützt die meisten BMW Fahrzeuge 1er, 3er, 5er, 6er, 7er, 8-Serie, X-Serie Z-Serie und Mini. Die unterstützten Systemen umfassen Motor, Automatikgetriebe, ABS, Airbag, Klimaanlage, Kombiinstrument, Wegfahrsperre, ect Das Gerät ist ausgelauf und ist nicht mehr leiferbar. Wenn Sie es bestellen, erhalten Sie den Nachfolger BMM V1.0 automatisch geliefert. Vom iCarsoft i910 unterstützte BMW Fahrzeuge (vom 1997 bis 2011)  1 Series ：1'_E81/E82/E87/E88 3 Series ：3'/Z3_E36, 3'_E46 ， 3'_E90/E91/E92/E93 5 Series ：5'_E39，5'_E60/E61 6 Series ：6'_E63/E64 7 Series ：7'_E38，7'_E65/E66 X Series ：X1_E84， X3_E83 ， X5_E53， X5_E70 ，X6_E71， Z Series ：3'/Z3_E36，Z4 E85/E86 ，Z4 E89 MINI:MINI_R50/R52/R53, MINI R55/R56 Unterstützt alle Systemen im Fahrzeug (Antrieb, Karosserie, Komfort, Sicherheit etc.) Kostenlose Updates Funktionsumfang Fehlercodes lesen Fehlercodes löschen Echtzeitdaten Komponenten Tests Adaptationen löschen Fahrzeuginformationen Echtzeitdaten grafische Darstellung Öl-Reset Mögliche Sprachen Deutsch (im Auslieferungszustand) Englisch Polnisch Niederländisch Optionales Zubehöt OBD 16 auf BMW-20 Pol. Adapterstecker. Erforderlich für BMW Fahrzeuge Bj. 1997 bis 2000 Technische Daten Display: 2.8” Farbdisplay, 320 x 240 Pixel Betriebstemperatur: -20 ℃ -- 75 ℃ Aufbewahrungstemperatur: -40 ℃ -- 120 ℃ Betriebsspannung: 8V -- 24V Größe LxBxH: 135mm x 85 mm x 26mm Gewicht netto: 250g Gewicht brutto: 450g Unterstützte Systemen von BMW Fahrzeugen DME, EGS, ABS, SRS, IHKA/IHKR, IKE/IKI/KOMBI, EML, SPM/SM, EWS, ZKE, GR, PDC, SZM, BIT, LSZ/LCM, LEW, RAD, EHC/EDC, BM, AIC, NAV, MFL, VID, SES, MID, SHD, SMF, SPMBT, SPMFT, VTG, CID, EPS, SBSL, SBSR, CVM, SIM, SMB, URS, RDC, VMX, VNC, EKM, DWA, XEN, FHK, GSA, AHK, ADS, CAS, DME, EGS, VTC, HPFI, ACC, ARS, CIM, DSC, EDC, EHC, EMF, RDC, AHL, AHM, AMP, ASK, SZM/BZM, FBZM, CD, CD-GW, SG-FD, SG-FD-GW, FD, CDC, CON, FCON, DWA, FBI, IHKA, FKA, HKL, JBIT, KHI, KOM, LM, DVD-C, NAV, JNAV, PDC, CA, PM/MPM, RLS, SASL, SASR, SBSL, SBSR, SFZ, SSBF, SSFA, SSH, STVL , STVR, SHD, SINE, SMFA, SMBF, SMFAH, SMBFH, SHZH, SVS, SZL, SEC, TEL, TCU, TMBF T, TMBFH, TMFAT, TMFAH, VM, WIM, ZGM, SIM, KBM, SBSL, SBSR, TMFA, TMBF, CID, AL , JBE, MRS/ACSM, FRM, RLS, FZD, CCC-ANT, DDE, CCC-A, EKPS, GWS, VTG, VTC, VTC2, CCC-ASK, AL, EDCSHL, EDCSHR, EDCSVL, EDCSVR, VDM, ACSM, AMPH, AMPT, CA, CCC-BO, CCC-GW, CHAMP-BO, CHAMP-GW, CNAV, DAB, FD, FLA, FRM2, FZD, HUD, IBOC, IHKA, INS TR, JBE2, KHM, KNAV, M-ASK-BO, M-ASK-GW, RFK, RLSS, RSE, SDARS, SINE, ULF-SBX, ULF-SBX-H, VSW, EHC, ULF, IHKR, IHR, M-ASK-NAV, MRS, RAD2-BO, RAD2-GW, SDMRS, DME2, ACC2, ANT, ARS, BZM, CD, CEM, CIM2, LM2 AHL2, LM2, LM2, NVE, NVK, PM, SEC 2, SGM-SIM, SGM-ZGM, VTC2, ZBM, DSC, DSC, ALBBF, ALBFA, CIC, CIC-GW, IHKA2, KGM, SZL2, LDM, LRR, MPM, SMG, TLC, ICM, Rol-mo dis, rear axle, ABS /ACS/DSC, AMP, IHKS, IHS, MJOY, AIRBAG, EWS. Lieferumfang iCarsoft i910-II Diagnosegerät Benutzerhandbuch (als PDF-Dokument in Deutsch steht hier unten zum Download bereit) Software-CD USB Kabel Nylon Tasche  

Menüführung, Fehlercodesbeschreibungen und Anleitung in Deutsch Das AutoLink AL519 OBDII/EOBD Diagnosegerät unterstützt alle SAE J1979 Test-Modi für eine vollständige OBD-2 Diagnose. Ausgestattet mit der einzigartigen, patentierten One-Click-I/M Readiness Taste, TFT-Farbdisplay und eingebautem Lautsprecher ist das AutoLink AL519 Gerät wirklich das Maximum an Leistung und Erschwinglichkeit, so dass Benutzer ihre Arbeit schneller erledigen können. Darüber hinaus helfen Tausende von Fehlercodes-Beschreibungen dem Techniker bei der Diagnose und Reparatur die Zeit zu sparen. {youtube}pw32XHXsdeI|350|233|0{/youtube} Funktioniert bei allen US PKWs ab 1996, Europäischen Benzin PKWs ab 2001 und Diesel ab 2004. Auch bei allen aktuellen Fahrzeugen. Bietet das einzigartige, patentierte One-Click-I/M Readiness Taste für schnelle AU-Bereitschaft und Fahrzyklus Überprüfung Hellfarbige LEDs und eingebauten Lautsprecher bieten sowohl visuelle und akustische Anzeige für Bereitschaft Überprüfung Holt die generische (P0, P2, P3 und U0), herstellerspezifische (P1, P3 und U1) und schwebende Fehlercodes Schaltet Motorkontrolleuchte aus (MIL), löscht Fehlercodes und stellt Status-Monitoren zurück Zeigt Fehlercodes incl. Beschreibung in Klartext auf dem TFT-Farbdisplay an Zeigt Freeze-Frame-Daten Zeigt I/M Bereitschaft Status (Emissionen) Zeigt Echtzeitdaten des Motorsteuergerätes Zeigt Lambdasone Test-Daten Grafische Datenanzeige Liest, speichert und spielt wieder ab die Sensordaten Erwiterte OBDII Mode 6 Funktion Fehlercodes Klartextbeschreibung und Tipps helfen dem Mechaniker die Fehlerursache schneller zu finden und Zeit zu sparen Ruft Fahrzeuginformationen ab (VIN, CIN und CVN) Mehrsprachiges Menü und Fehlercodes Definitionen (Deutsch, Englisch etc.) Extrem einfach zu bedienen und sehr zuverlässig Per Internet aktualisierbar und erweiterbar Daten können auf dem PC ausgedruckt werden Unterstützte Protokolle ISO9141-2, KWP2000 slow init, KWP2000 fast init, PWM, VPWM, CAN 11bit/250kB, CAN 11bit/500kB, CAN 29bit/250kB, CAN 29bit/500kB Unterstützte Fahrzeuge Alle US PKWs ab 1996, Europäische Benzin PKWs ab 2001 und Diesel ab 2004 unabhängig von Marke und Modell Lieferumfang AL519 Diagnosegerät OBD-2 Verbindungskabel USB Kabel für Firmware Updates Software und Dokumentation auf CD Gedrucktes Handbuch (Englisch) Handbuch in Deutsch (als PDF Dokument) Nylon Trage- und Aufbewahrungstasche Technische Daten Display: TFT Farbdisplay (320 x 240 dpi) Arbeitstemperatur der Umgebung: 0 bis 60°C Aufbewahrungstemperatur: -20 bis 70°C Externe Stromversorgung: 8.0 bis 18.0 V Spannung von der Fahrzeugbatterie Gewicht: 0.28kg ohne Kabel oder 0.48 kg mit Kabel Größe LxBxH: 199 x 104,5 x 37,5 mm

MotoLink OBD Adapter ist einen Diagnoseadapter, mit dem Sie Ihr Harley-Davidson Motorrad leicht selbst diagnostizieren können und schauen was bei dem nicht in Ordnung ist. MotoLink macht aus Ihrem Smartphone ein leistungsfähiges Diagnosegerät. Sie können die Systeme Ihres Motorrades scannen und nach Fehlercodes suchen. Sie können alle Systeme gleichzeitig oder einzeln überprüfen. Klicken Sie einfach auf ein System mit Fehlercodes, um die detaillierten Beschreibungen anzuzeigen. Sie können dann die Fehlercodes löschen oder die Berichte speichern, um sie dem Mechaniker zu zeigen oder per E-Mail zu versenden. Sie können sehr einfach die Fahrgestellnummer Ihres Harley-Davidson Motorrades und die Identifikationsdaten von Steuergeräten abrufen. Sehen Sie sich verschiedene Parameter Ihres Motorrades live an oder verwenden Sie ein virtuelles Dashboard! Vorteile Mit dem kleinen Adapter können Sie während der gesamten Lebensdauer Ihres Motorrades Tausende von Euros einsparen.  Sparen Sie Zeit und Geld bei unnötigen Ladenbesuchen, wenn die Kontrollleuchte leuchtet.  Erfahren Sie, wann Sie Ihren Mechaniker mit den Echtzeitdaten des kabellosen MotoLink-Adapters aufsuchen müssen.  KOSTENLOSE APP für iPhone und Android-Smartphones.  Funktioniert auf den meisten älteren und jüngsten Harley-Davidson-Motorrädern.  Funktionsumfang Mit dem MotoLink Adapter können Sie:  Fehlercodes und Zustände mit detaillierten Beschreibungen auslesen Fehlercodes löschen Echtzeitdaten von allen Steuergeräten live anschauen Steuergeräte Informationen abrufen und mehr.  MotoLink wurde entwickelt, um Ihnen zu helfen, den technischen Zustand Ihres Motorrades zu überwachen und in einem Topform zu behalten.   WICHTIGER HINWEIS: ÜBERPRÜFEN SIE DIE KOMPATIBILITÄT mit Ihrem Motorrad, bevor Sie es kaufen.  Unterstützte Harley-Davidson Modelle Der 6-polige Adapter funktioniert mit den meisten Harley-Davidson J1850 VPW Modellen mit 4-poliger OBD Diagnosebuchse (DLCs). Die Kompatibilitätsliste kann unten als PDF Dokument heruntergeladen werden. Die durch Chiptuning modifizierten Steuergeräte können nich kompatibel sein. Unterstützte Steuergeräte Folgende Steuergeräte werden von dem MotoLink Adapter unterstützt: Motorsteuerung: Delphi® ICM Motorsteuerung: Delphi® ECM  Wegfahrsperre: Delphi® TSSM und Delphi® HFSM Kombiinstrument: Delphi® IM und Delphi® HD Lenker-Steuergerät: HD-LAN  ABS: Brembo Bosch® ABS8M Radio: Harman Kardon® Audio  Hinweis: Nicht alle Systeme sind auf allen Motorrädern installiert. Lieferumfang Diagnoseadapter  Kostenlose MotoLink App für Android und iPhone (Mehrsprachig incl. Deutsch) Gedruckte Kurzanleitung (Mehrsprachig incl. Deutsch) Technischer Support  Kostenlose Updates

  AUTEL MaxiSys - Die Revolution in der Fahrzeugdiagnose SCHNELL - INTELLIGENT - MOBIL - LEISTUNGSSTARK Ausgelaufen und ausverkauft. Nachfolger ist Autel MaxiSys MS906 BT.  Als Autel das MaxiDAS Diagnosegerät zum ersten mal auf den Markt brachte, war das ein sehr schönes Tool, so dass viele Menschen wünschten, dass sie nie etwas anderes gekauft hätten. Entwickelt mit der DNA der Autel Diagnose-Familie, wird jetzt die neue MaxiSys Generation gebaut, um viele der Qualitäten des renommierten MaxiDAS DS708 Testers mit extrem einfacher Bedienung und leistungsstarker Diagnosefähigkeit anzubieten. Darüber hinaus hat die MaxiSys Serie noch mehr Fähigkeiten bekommen. Mit Hilfe eines A9 Quad-Core 1.40GHz Prozessors, mit dem 50% Geschwindigkeitszuwachs gegenüber Konkurrenzprodukten erreicht wird, mit einem 7,9"-LED-Display mit kapazitiven Touchscreen mit einer Auflösung von 1.024x768 Pixel, der auf dem revolutionären Multitask-fähigen Android-Betriebssystem basiert, und mit der bestmöglichen Abdeckung der OEM-Diagnose, ist die MaxiSys Gerätefamilie die perfekte Diagnoselösung für Kfz-Werkstätte und Kfz-Mechaniker, die einzigartige Technologien verlangen für schnelle und qualitative Reparaturen und Service. MaxiSys MINI MS905 ist eine kleinere Ausführung von MaxiSys MS908. Der MINI hat ein kleineres Diasplay, 7,9" statt 9,7" und keine Adapterstecker für alte Fahrzeuge im Lieferumang. Sonst ist er jedoch 2x leichter und im Funktionsumfang ist absolut gleich mit dem größeren MS908. Eine vollständige Produktbeschreibung finden Sie hier.   Unterstützte Fahrzeugmarken: Europäische: Abarth, Alfa Romeo, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Citroen, Dacia, FIAT, Ford Europe, Jaguar, Lancia, Land Rover, Maserati, Maybach, Mini, Mercedes Benz, Opel, Peugeot, Porsche, enault, SAAB, Seat, Skoda, SMART, Sprinter, Vauxhall, Volkswagen, Volvo Asiatische: Acura, Daewoo, Honda, Holden, Hyundai, Isuzu, Infiniti, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Scion, Subaru, Suzuki, Toyota USA: Chrysler (USA only), Ford USA, GM Lieferumfang AUTEL MaxiSys MS905 Diagnosegerät (Europäische, Asiatische und USA Fahrzeugmarken) Bluetooth Diagnoseinterface OBD Adapter-Kabel für alle Fahrzeuge mit 16Pol OBD Buchse. OBD Adapter-Stecker Set für ältere Fahrzeuge im Extra Koffer Netzteil Software und Dokumentation auf CD Gedrucktes Handbuch in Englisch Handbuch in Deutsch als PDF Dokument Kunststoff-Koffer 12 Monate kostenlose Updates direkt vom Gerät über den Server des Herstellers. Eine Verlängerung kann über uns oder direkt den Hersteller bezogen werden. Das Gerät wird von uns standardmäßig mit Spachen Deutsch und Englisch geliefert. Falls Sie andere Sprachen wünschen, dann wenden Sie sich bitte an uns vor dem Kauf. Technische Daten Betriebssystem: Android 4.0 Ice Cream Sandwich Prozessor: Samsung Exynos Quad-Core Prozessor 1.4Ghz Speicher: 2 GB RAM & 32 GB SSD Festplatte Display: 7.9" LED kapazitive Touch Display mit 1024x768 Pixel Auflösung Verbindungen: LAN, WLAN, USB, Bluetooth Kamera: 5.0 Megapixel mit Blitzlicht Sensoren: Beschleunigungssensor, Umgebungslichtsensor Audio Ein-/Ausgänge: Mikrofon, 2 Lautsprecher, 3.5mm Audio-Ausgang, Betriebsspannung: 12V (9-24V) Leistungsaufnahme: 3.9 Watt Betriebstemperatur: -10°C bis +55°C Aufbewahrungstemperatur:  -20°C bis +70°C Größe (BxHxT): 221x160x20mm Gewicht: Netto 0.67kg, Brutto 8.00kg Protokolle: ISO9141-2, ISO14230-2, ISO15765-4, K/L Line, Blinkcodes, SAE J1850 VPW, SAE J1850 PWM, CAN ISO 11898, HS, MS, LS und SW CAN, GM UART, UART Echo Byte Protokoll, Honda Diag-H Protokoll, TP2.0, TP1.6, SAE J1939, SAE J1708, Fault-Tollerant CAN etc.

Das MaxiFlash Pro J2534 Programmierungs-Tool bietet alle wichtigen Funktionen, die sich OEM-Kunden wünschen: Zuverlässigkeit, starke Leistung und Flexibilität. Mit seiner OEM-Software bietet dieses Werkzeug der Spitzenklasse für alle Marken eine Programmierfunktionalität auf Vertragshändler-Niveau, und dies zu einem wirtschaftlichen Preis. Volle Kompatibilität mit den Programmierungsnormen SAE J2534-1 und J2534-2 Standard-PassThru-Funktionalität nach J2534 Kompatibel mit Toyota Techstream, Volvo VIDA, Honda HDS, Jaguar-Land Rover IDS und BMW 3G für die OEM-Diagnose Hohe Leistung sorgt für schnelle Programmierung, selbst bei den neuesten Steuergeräten Wireless mit erweiterten Netzwerkfunktionen Integrierte Wireless-Anbindung und Datenaufzeichnung Robuste Konstruktion, die auch rauen Umgebungen standhält Updates und Upgrades über das Internet Kann sowie als eigenständiges Gerät mit PC genutzt weden, auch als Upgrade des MS908 Gerätes auf die PRO Version. Nach Anschluss an das MS908 wird ein Upgrade auf MS908 PRO durchgeführt. Vorausgesetzt gültiger Zugang zu den Updates. Bei Fragen zum Upgrade/Update bitte an unseren Support wenden. Für Kunden, die das Autel MaxiSys MS908 bei uns gekauft haben, gibt es spezielle Preise für das Upgrade auf MS908 PRO. Bitte fordern Sie ein Angebot unter Angabe Ihrer Kundennummer an. Technische Daten Eingangsspannungsbereich: 6 V DC bis 26 V DC Stromaufnahme: 350 mA bei 6 V DC, 200 mA bei 12 V DC, 110 mA bei 24 V DC Betriebstemperatur: 0°C bis 60°C (Umgebung) Lagertemperatur: -65°C bis 100°C (Umgebung) Abmessungen: Länge: 183,8 mm Breite: 135,5 mm Höhe: 41 mm Gewicht: 0,54 kg

CAN Monitor Kit ist ein aus Hard- und Software bestehendes Bundle. Optimal geeignet zur Untersuchung des CAN Datenbuses in Fahrzeugen, Industrie Anlagen und anderen Systemen mit CAN Datenbus. Dank neusten Technologien konnten wir ein sehr kleines, modernes und preiswertes CAN-USB Adapter auf Basis eines Cortex-M0 Prozessors zu bauen. Im Vergleich zu Mitbewerber Produkten benötigt das Gerät keine Treiber und keine Einrichtung. Es wird von Windows automatisch als HID Gerät erkannt und installiert. Lieferumfang: Original CAN Monitor Interfaceadapter CAN Monitor Pro Softwarelizenz auf CD (Vollversion) Treiber und Dokumentation auf CD Da wir Umweltschonend arbeiten möchten, legen wir standardmäßig kein USB Kabel bei. Die Mini-USB Kabel gibt es praktisch mehrfach in nahezu jeder Haushalt und noch mehr unnötige Kabel zu produzieren halten wir überflüssig. Sollten Sie jedoch doch keinen Mini-USB Kabel haben, dann können Sie diesen gerne gegen Aufpreis dazu bestellen. Das CAN Monitor Programm erlaubt, mit Hilfe der CAN Monitor Interfaceadapters, auf einfache Art, Tests und Messungen auf dem CAN Bus durchzuführen. CAN Frames mit beliebigen Parametern (CAN-ID, Datenlänge, Geschwindigkeit etc.) lassen sich damit senden, empfangen und protokollieren. Mehr Informationen über die CAN Monitor Software finden Sie unter Menüpunkt "Produkte" auf der linken Seite. Achtung: spezielle Preise für Wiederverkäufer. Bei Interesse bitte anfragen.

Das ABS/SRS + CAN OBDII-Diagnosegerät AutoLink AL619 EU hilft Ihnen bei der Ermittlung der Ursache für eine aktivierte Motorkontrollleuchte oder eine aktivierte ABS/SRS-Warnleuchte. Mit Diagnosefunktionen für das ABS/SRS-System, TFT-Farbdisplay, integriertem Lautsprecher, und Tipps zur den Fehlercodes bietet dieses Werkzeug ultimative Leistung und Wirtschaftlichkeit.  Bitte beachten: Bei dem von uns angebotenen Gerät handelt es sich um die europäische Ausführung AL619EU. AL619EU unterstützt gegenüber anderen AL619 zusätzlich folgende Fahrzeugmarken: Abarth, Alfa, Citroen, Dacia, Fiat, Lancia, Peugeot und Renault. ABS und Airbag Diagnose Diagnose der ABS/SRS -System-Codes bei allen größeren Fahrzeugmodellen ab 1996 OBD-2 Diagnose  Funktioniert bei allen US PKWs ab 1996, Europäischen Benzin PKWs ab 2001 und Diesel ab 2004. Auch bei allen aktuellen Fahrzeugen. Holt die generische (P0, P2, P3 und U0), herstellerspezifische (P1, P3 und U1) und schwebende Fehlercodes Schaltet Motorkontrolleuchte aus (MIL), löscht Fehlercodes und stellt Status-Monitoren zurück Zeigt Fehlercodes incl. Beschreibung in Klartext auf dem TFT-Farbdisplay an Zeigt Freeze-Frame-Daten Zeigt I/M Bereitschaft Status (Emissionen) Zeigt Echtzeitdaten des Motorsteuergerätes Zeigt Lambdasone Test-Daten Grafische Datenanzeige Liest, speichert und spielt wieder ab die Sensordaten Erwiterte OBDII Mode 6 Funktion Fehlercodes Klartextbeschreibung und Tipps helfen dem Mechaniker die Fehlerursache schneller zu finden und Zeit zu sparen Ruft Fahrzeuginformationen ab (VIN, CIN und CVN) Mehrsprachiges Menü und Fehlercodes Definitionen (Deutsch, Englisch etc.) Extrem einfach zu bedienen und sehr zuverlässig Per Internet aktualisierbar und erweiterbar Daten können auf dem PC ausgedruckt werden Unterstützte Protokolle ISO9141-2, KWP2000 slow init, KWP2000 fast init, PWM, VPWM, CAN 11bit/250kB, CAN 11bit/500kB, CAN 29bit/250kB, CAN 29bit/500kB Lieferumfang AL619 Diagnosegerät OBD-2 Verbindungskabel USB Kabel für anschluss an PC Software und Dokumentation auf CD Gedrucktes Handbuch (Englisch) Handbuch in Deutsch (als PDF Dokument) Nylon Trage- und Aufbewahrungstasche Technische Daten Display: TFT Farbdisplay (320 x 240 dpi) Arbeitstemperatur der Umgebung: 0 bis 60°C Aufbewahrungstemperatur: -20 bis 70°C Externe Stromversorgung: 8.0 bis 18.0 V Spannung von der Fahrzeugbatterie Gewicht: 0.28kg ohne Kabel oder 0.48 kg mit Kabel Größe LxBxH: 199 x 104,5 x 37,5 mm

  AUTEL MaxiSys ELITE - Die Revolution in der Fahrzeugdiagnose SCHNELL - INTELLIGENT - MOBIL - LEISTUNGSSTARK  Als Autel das MaxiDAS Diagnosegerät zum ersten mal auf den Markt brachte, war das ein sehr schönes Tool, so dass viele Menschen wünschten, dass sie nie etwas anderes gekauft hätten. Entwickelt mit der DNA der Autel Diagnose-Familie, wird jetzt die neue MaxiSys Generation gebaut, um viele der Qualitäten des renommierten MaxiDAS DS708 Testers mit extrem einfacher Bedienung und leistungsstarker Diagnosefähigkeit anzubieten. Darüber hinaus hat die MaxiSys Serie noch mehr Fähigkeiten bekommen. Mit Hilfe eines NVIDIA Tegra® 4 1.8GHZ Prozessors, mit dem über 50% Geschwindigkeitszuwachs gegenüber Konkurrenzprodukten erreicht wird, mit einem 9,7"-LED-Display mit kapazitiven Touchscreen mit einer Auflösung von 2048X1536 Pixel, der auf dem revolutionären Multitask-fähigen Android-Betriebssystem basiert, und mit der bestmöglichen Abdeckung der OEM-Diagnose, ist die MaxiSys Gerätefamilie die perfekte Diagnoselösung für Kfz-Werkstätte und Kfz-Mechaniker, die einzigartige Technologien verlangen für schnelle und qualitative Reparaturen und Service.   Eine vollständige Produktbeschreibung finden Sie hier.   Unterstützte Fahrzeugmarken: Europäische: Abarth, Alfa Romeo, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Citroen, Dacia, FIAT, Ford Europe, Jaguar, Lancia, Land Rover, Maserati, Maybach, Mini, Mercedes Benz, Opel, Peugeot, Porsche, enault, SAAB, Seat, Skoda, SMART, Sprinter, Vauxhall, Volkswagen, Volvo Asiatische: Acura, Daewoo, Honda, Holden, Hyundai, Isuzu, Infiniti, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Scion, Subaru, Suzuki, Toyota USA: Chrysler (USA only), Ford USA, GM Lieferumfang AUTEL MaxiSys Elite Diagnosegerät (Europäische, Asiatische und USA Fahrzeugmarken) Bluetooth J2534 Diagnoseinterface J2534 PassThru Unterstützung OBD Adapter-Stecker für ältere BMW, Toyota, Mazda, Mitsubishi, Hyundai, Honda, Nissan, GM, Daewoo, Kia, Mercedes, Fiat, VAG Netzteil Software und Dokumentation auf CD Gedrucktes Handbuch in Englisch Handbuch in Deutsch als PDF Dokument Kunststoff-Koffer 12 Monate kostenlose Updates direkt vom Gerät über den Server des Herstellers. Eine Verlängerung kann über uns oder direkt den Hersteller bezogen werden. Das Gerät wird von uns standardmäßig mit Spachen Deutsch und Englisch geliefert. Falls Sie andere Sprachen wünschen, dann wenden Sie sich bitte an uns vor dem Kauf. Technische Daten Betriebssystem: Android 4.4.4 KitKat Prozessor: NVIDIA Tegra® 4 (4-PLUS-1 Quad-core Processor) 1.8GHz mit ARM Cortex – A15 CPU Speicher: 2 GB RAM & 32 GB SSD Festplatte Display: 9.7" LED kapazitive Touch Display mit 2048X1536 Pixel Auflösung Verbindungen: LAN, WLAN, USB, Bluetooth Kamera: 5.0 Megapixel mit Blitzlicht Sensoren: Beschleunigungssensor, Umgebungslichtsensor Audio Ein-/Ausgänge: Mikrofon, 2 Lautsprecher, 3.5mm Audio-Ausgang, Betriebsspannung: 12V (9-24V) Leistungsaufnahme: 6.5 Watt Betriebstemperatur: -10°C bis +55°C Aufbewahrungstemperatur:  -20°C bis +70°C Größe (BxHxT): 300x220x50mm Gewicht: Netto 1.42kg, MaxiSys Brutto 8.65kg, MaxiSys Pro Brutto 8.05kg Protokolle: ISO9141-2, ISO14230-2, ISO15765-4, K/L Line, Blinkcodes, SAE J1850 VPW, SAE J1850 PWM, CAN ISO 11898, HS, MS, LS und SW CAN, GM UART, UART Echo Byte Protokoll, Honda Diag-H Protokoll, TP2.0, TP1.6, SAE J1939, SAE J1708, Fault-Tollerant CAN etc.